길이 214.63m, 너비 18.3m, 높이 7.2m이며, 일제강점기인 1931년에 공사를 시작하여 1934년 11월 23일 준공하였으며 옛날 시청자리 남쪽에서 영도의 북서단을 연결하는 국내 최초의 연륙교이자 유일한 일엽식 도개교로서 일제가 대륙 침략을 위한 보급 및 수송로 구축의 일환으로 건설되었습니다. 당시로서는 최초라 할수 있는 도개교로써 하루 7차례씩 영도대교 아래를 지나는 선박을 위해 다리가 들어올려지는 장관을 연출, 부산 최고의 명물로 손꼽혔으나 영도의 인구증가 및 교통난등으로 인하여 1966년 9월 1일 그 들림 기능이 중단되게 되었지만 한국 근현대사의 상징적 건축물로 평가되어 2006년 11월 25일 부산광역시 기념물 제56호로 지정되었고 2013년 11월 27일 기존 4차선 도로를 6차선으로 확장 및 도개기능 복원을 통해 다시금 부산의 명물로 옛 명성을 다시 찾고 있습니다. (영도구청 홈페이지 참조)

더 좋아질것이다.

'3면이 통유리'…핫플레이스 영도가 '스세권' 되던 날이라고 부산일보에서 대서특필을 하였다.

1946년 미군정은 여성, 아동 등 사회적 약자를 보호하기 위해 '여자경찰제도'를 도입하기로 하고 1947년 8월에 대교동에
세워졌으며 1957년 폐지될때까지 이곳에 있었다. 초대 서장은 박봉이 경위였고, 2.3.4대 서장은 김정호, 이양전, 이복림 경감이었다....